郭家沱大橋首片梁吊裝成功

2021年11月22日郭家沱長(zhǎng)江大橋首片鋼桁梁架設(shè)成功，這標(biāo)志著有著吊裝節(jié)段尺寸和重量均為長(zhǎng)江上游所建橋梁中最大的郭家沱長(zhǎng)江大橋建設(shè)正式邁入鋼桁梁施工的快車道。凱恩特為吊裝提供鋼絞線同步提升系統(tǒng)以及附屬吊裝設(shè)備。

郭家沱長(zhǎng)江大橋位于南岸區(qū)和江北區(qū)，是公軌共建橋，全長(zhǎng)1403.8米，北塔塔高161.9米，南塔塔高172.9米，主跨720米，大橋的完成也將兩江新區(qū)到茶園地區(qū)的車程從40分鐘縮短至10分鐘，作為重慶市“六橫七縱”快速路網(wǎng)“六縱線”的重要組成部分，郭家沱長(zhǎng)江大橋上層設(shè)計(jì)為雙向八車道，下層為軌道交通八號(hào)線預(yù)留過(guò)江通道，預(yù)計(jì)2022年10月建成完工。

下面我們將為大家展示此次同步提升過(guò)程。首先由一艘2000噸級(jí)滾裝貨船，將郭家沱長(zhǎng)江大橋首節(jié)鋼桁梁運(yùn)送到大橋主跨中心下方的江面上。隨后，在兩臺(tái)設(shè)計(jì)額定吊重為800噸的鋼絞線同步提升千斤頂牽引下，長(zhǎng)20.5米、寬39米，高12.7米、重達(dá)652噸的鋼桁梁緩緩升起。經(jīng)過(guò)20多名工人近3個(gè)半小時(shí)的努力，首節(jié)鋼桁梁順利地安裝至吊索上。

鋼絞線同步提升系統(tǒng)

鋼絞線同步提升系統(tǒng)

鋼絞線同步提升系統(tǒng)

鋼橫梁同步吊裝

鋼橫梁同步吊裝

吊裝現(xiàn)場(chǎng)

郭家沱大橋首片梁吊裝過(guò)程

郭家沱大橋首片梁吊裝成功

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